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本帖最后由 blackman 于 2016-6-3 08:42 编辑
入手手台不足2月，电池明显不给力，某天用到电芯保护，之前特意观察手台电芯保护电压：6.7V，不正常！
初步判断：电池中的两只电芯容量不一致，其中一只偏低，或者两只电芯初始化电压没有处理一致，一只电芯满电，一只电芯不满，且相差比较多，造成整组提前保护。这组电池的特点是满电电压始终不能达到8.15以上，测试充电器输出电压正常8.4V。由于是在保期内，已换新，新电池满电8.4，防电保护电压测试： 6V左右，正常。
题外小提示：3.7V锂电芯，最小放电终止电压一般为 2.75V ，低于这个电压造成过放，导致电池容量严重下降乃至报废。手台为两只电芯串联，外加保护板，两只串联的最低截止电压：5.5V。但是，厂家为减低损坏率，一般都会设置的高一些，同时，满电保护电压设置的低一些，也就是理解为吃中间那一段的容量，上下极限尽量多离开一些，这样做的好处是电芯不易损坏，坏处是以降低实际放电容量为代价。
话题回到电池提前保护的问题，说白了，这就是电芯一致性的问题，6.7v就出现保护，说明其中一只已达临界保护电压，假如保护板出厂设定在3.1V欠压保护，则另一只的电压高达6.7-3.1=3.6V，从锂电池放电曲线可以知道(下图)3.6V所处的容量位置，两只电芯严重不一致，导致整组电池容量大打折扣。原因分析，1、两只电芯出厂时初始电压不一致，2、放置时间长，出厂微小的差距，放置过久后，差别凸显。吐槽，细节决定品质！电芯出厂要严格配组，即电芯内阻、容量，即便容量一致，如果一只在2.8V状态，而另一只在3.2V状态进行组装并初始化充电，一样会造成整组电芯的不良表现，看看人家鬼子的电池和充电器，贵那么多，是有点道理的。
电池选择建议：新购买机器最好当面充满电，看看满电电压，转灯达不到8.3慎选！回家做几次充放电循环，观察满电和放电保护电压是否异常。
个人观点，尽管电池出厂时电芯是上线配组的，但使用过程中电芯会慢慢出现单体落后的情况，为避免整组提前报废，充电电路应采取4.21V双路单独充电措施，也就是在电芯串联点引出引脚，分别监测每只电芯的充电状态，分别对两只单体电芯在4.21V或者4.18V前置电压位置结束充电。为此，建议厂家：1、严格配组，电芯容量、内阻必须一致；2、改进单路8.4V串充为4.2V双路充电。
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2016.6.2
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发表于 2016-6-2 17:44
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