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先来个科普：什么是ATL？
新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，简称ATL）总部设立在香港，下辖三家子公司分别在广东东莞、福建宁德。
投资方为TDK、鼎晖投资(CDH)、新天域投资(NHC)，成立于1999年。
在全球专业锂电池制造商中，其技术、产能与销量均处于领先地位，是全球前十位的锂电池供应商和全球最大的聚合物锂电池供应商。
简单说，苹果产品现在采用的两大国产电芯：一个是ATL，一个是天津力神。能进苹果的采购链的，质量不用多说了，非小厂的B级电芯可以比拟的。
一共有44片3.7V的ATL锂电，组成7.4V就是22组，35元的价格是一组（含2片电芯，不带保护板）
因为自己比较菜鸟暂时没时间研究手台的保护板，所以保护板只能去其他地方买了。
最好每人只买一组，好给我的网店刷信誉
因为没什么时间，只测试了12片电芯的容量，容量都很不错的，
保证在2650mAH以上，最高测得有2850mAH,
为了避免争议，只标2600毫安时。 内阻均在40mΩ左右。
先看看放电的测试的结果吧：
电池看下图：正极都带MU092X温度保险丝，短路有保障。
下图是88S的电池盒装两片电芯的效果
下面的是测试容量的12片电芯，用美纹纸贴着分别写了内阻和容量。
因为每片电芯从充满电，到放完电，再充到3.7V以上，平均耗时4小时左右，
测了12片之后对ATL的信心爆满，所以没继续折腾了
关于电芯的触片，拿回来的时候是这样的：
因为测试内阻，我的EBC分容仪器要用力按紧鳄鱼夹，误差才没那么大的，所以看下图：
测试完松开你看看就知道了
还有一点，电池的表面有点划痕之类的：
电池因为搬动、运输、摩擦等，有划痕是很正常的，下图的左边的电池，左上角的黄色东西，是装电池回来的塑料底盘有贴过黄色透明胶撕去后的胶印，印上去的。划痕也基本都是电池正面有，因为正面都是跟上面一个电池盒子摩擦的地方。
所以，介意触片上的皱褶痕迹和电池正面划痕的请勿购买，免得买回去因为这个而给差评，请在这里暂停你购买的脚步了。
所有的电芯的内阻我都测试过，发货前会进行内阻配对，
然后里里外外都贴好茶色耐高温胶纸
如果需要代接好电池组的3根出线的，请旺旺告诉我哈
（因为要先做电压平衡处理才能接线，所以要晚1~2天才能发货）本人白天在工地上班，无线电和网店是我的业余爱好。小店卖个电池就是为了网店信誉，信誉高的店卖的就不是这个价格。小店在升到1钻前，所有的商品均在不亏本的前提下出售，只为了赚取好评和网店信誉。购买的朋友，收到货之后，如果没问题的，请记得给好评和全5星的店铺动态评分。
PS：送15厘米一根的热缩管,买一组电池就送一根。
送东西的前提是：要和电池一起拍下来才行。（就是为了成交量才弄的，请谅解）
需要的朋友请移步淘宝：www.taobao.com 搜索： GP88S补品 就可以进入我的网店了。
忘了说，只走淘宝交易。
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发表于 2013-5-11 14:36
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千斤顶
楼主