全频全能，ZASTONE D9000车载电台上手测评报告

ZASTONE

作为一个不甘寂寞的老（货车）司机，想给车子装上一个车台是许久以来的梦了，期间对比过八重洲啊、艾可慕啊、摩托罗拉啊等这几家豪门大户的台子，最后本着“省吃俭用，够用就好”的消费原则，终于在某猫商城相中了ZASTONE D9000这一款（主要是图个便宜啊）。不过便宜归便宜，做工质量啥的真是没话说，到手的时候还惊喜了一番，暗想：淘了这么多年，终于都淘到了像样的了~科科！

这里话不多述，先来说说这几天的上手体验吧。

因为是第一次购买车台，就想买个质量比较好的，冲着对无线电的热爱，总不能拉低了咱老司机的档次。所以一开始也是纠结了好久，像建伍的281，八重洲的7900R都有偷瞄过，不过最后还是下不了那个狠心，贵呐！而之所以会选了即时通的D9000，主要是因为功率和距离的数据吸引到了我（重复一下，其实是价格），而且某猫商城的一条评论简直是会心一击，“八宝山至复兴门，稳超八重洲。”扎心了，老哥！

但安装好之后迫不及待尝试通联，发射距离确实不赖，高速路上20-30km毫无压力，能联系到邻镇的车友。另外，不得不说的时候即时通D9000的设计实在是太人性化了，功能炒鸡多而且相当实用，能看出来不是为了噱头盲目设计的。

比如可分离面板的设计就是一个很大的亮点，ZASTONE D9000就像变形金刚里的汽车人，前后的面板可以分离组合，这个功能对于开小车的司机朋友来说尤其实用，不喜欢车载台占用太多空间的车友们，可以把后面板直接装后备箱里。

面板内置喇叭以及兼容12V—24V电压的设计更是即时通D9000的一大创举，简直是广大车友的世纪福音啊有木有。目前市面上的车台，大部分都是没有安装扬声器的，所以买一台车台其实还得另外装一个音响，费用算下来也是不小。

至于兼容电压，普通车台的电源电压一般比较固定，要么12V，要么是24V，所以看到心仪的车载台还得顾虑到电压问题，或者需要在小车和货车之间切换安装的时候，不得不另外购买变压器。这些虽然不是什么大难题，但是一来需要额外费用，再者安装起来也费事，真的很佩服D9000的设计者，可以考虑那么周全，给你们点赞！

最后，就得说说ZASTONE D9000的中继功能啦。俗话说，不想当中继台的对讲机不是一个好车台，简直了！因为我平时都是夜里去走货，白天休息，住的地方周边楼房多，手台也只能随便玩玩，和论坛的几个哥们通联唠嗑，但是有了D9000之后就不同了，设置了异频中转，直接连到惠州那边去了，还认识了几个车友。

总的来说，这次选择即时通D9000果然没有让我失望，简直全能。接下来准备换一根好的苗子，感觉自己要入深坑了呀！

ZASTONE

这款车台总结起来：

1.可分离安装
2.屏幕尺寸大
3.自带中继功能，其它同类型产品很多都没有
4.FM连接
5.独特的风扇设计，散热功能强大
6.双咪功能，可以按键操作，满足各种需求
7.自动休眠功能
.....
最重要的是价格不高，功能上秒杀其它品牌，但只卖呆萌的价格。。。
有想了解或者代理的都可以找我。q:3428044913

淡定看花落

ZASTONE

淡定看花落 发表于 2017-5-29 20:32

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