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自驾游带上它,车友再也不用担心我掉队啦!

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少尉

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发表于 2018-10-6 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般自驾出游规模大的有几百辆车,规模小的少说也有三五辆车,车友之间沟通起来实在是不方便。



尤其在高速上或者手机信号不好的地方,不想掉队的话,最明智的选择就是人手一台通信神器——BF-5111UV专业手持调频对讲机。
一台可以随意调频的通信神器
我们都知道,车队中无法保证每个人都使用相同的对讲机,而不同品牌的对讲机频率又不一样,很难配对互相通话。



因此,车队自驾游建议选择BF-5111UV这种可按键式调频的对讲机,红白相间的按键设计更便于区分,操作简单。组队出游时可随意切换、设置频率,直接和其他车友无缝连接。
手台,在一个车队中充当着眼睛和耳朵的角色,是车队沟通联系必不可少的工具。
车队行进中,通常是由头车负责播报路况,后面的车则根据对讲机收到的指示行驶,中间如果有突发情况或是需要停车休息,也只需通过手台告知其他车友就行了。



举个简单的例子来说,当车辆开在崎岖的山路时,头车会利用手台提醒前方的路况和车辆情况,后面的车友了解后再决定是否压弯或压线过弯,由此保证了车队准确接收信号。
大功率“加持”,掉队、距离统统甩掉。
照道理来说,车队这样一辆接一辆行驶,“掉队”就不应该出现才对?可怎么偏偏每次自驾游,车队里就是有人会掉队呢?



车队行驶中,每辆车都要保持一定的距离,这样从头车到尾车算下来少则1公里,多则也有3-5公里。因此,车队在选购对讲机时就要考虑到通信距离和功率的问题。
车队要选择功率大一些的对讲机,比如BF-5111UV就有高、中、低三段功率可切换。行驶过程中可以根据环境和行车远近进行选择,方便实时告知队友位置信息。
但是如果是大规模车队的话,车一多距离就拉得更远,即便是大功率手台也会有些力不从心,这个时候就需要TM-8250R车载台“加持”了!



目前市面上大功率手台的通联距离也就2-5公里,如果车队在平原或者大草原这样的场景,通联距离甚至需要达到30公里以上。



TM-8250R车载台满足车队远距离通联需求且通话清晰无杂音机动灵活的便携式设计、GPS实时追踪定位功能、一键快速切换中继与直通模式等丰富业务,是车队出行低成本与高效率的不二选择。
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www.bfdx.com
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